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南韓科技高等院校(KAIST)研究員Ilhan Bae,發明了一台飛天機器人(Robot Drone Man),並將他與機器人共舞的影片,配上日本「PIKO太郎」洗腦神曲《PPAP》的旋律、改編歌詞,上傳至Youtube,引發熱烈回響。



▲Ilhan Bae發明飛天機器人(Robot Drone Man),配上日本「PIKO太郎」洗腦神曲《PPAP》的旋律、改編歌詞,上傳至Youtube,引發熱烈回響。(影片/取自YouTube,若遭移除請見諒)

Ilhan Bae發明了飛天機器人Robot Drone Man 高度約 1.4 公尺,與一般人的水平視線差不多,操作者能遙控其手臂和頭部動作,好讓它可以與他人互動。

▲Ilhan Bae發明飛天機器人。(圖/翻攝自YouTube)

Robot Drone Man是以機器人加上無人機的組合方式為主體,主要以「DJI Spreading Wings S1000」八軸飛行平台為基礎,加上支架、機械手臂,再另外裝上平板電腦看似一個人臉,外觀還穿上了T恤,組裝成「機械人、無人機、人」的特殊機械組合體!飛上天後看起來就像是插上了哆啦A夢竹蜻蜓。

Bae還特別強調,為了要讓機器人保持挺直上半身的狀態,要讓整體的重心因而向上移,所以製作最困難的點,在於需要克服平衡的問題,保持飛行的穩定性是一件相當棘手的事情。此外,他還提新上市到,創造無人機器人的主要目的,是希望未來可以成為人類的替身。

有人質疑Bae只是純粹惡搞,在科學研究上並未有具體的學術貢獻,對此,Bae 則回應,由於現階段多數機器人僅限於室內使用,他發明的機器人則可以去人類到不了的偏僻地方,飛到數公里以外的地方執行任務,援助員警救援,或幫助行動不便的老年人,到戶外出席社交活動,Robot Drone Man便可派上用場。

【本文經智慧機器人網同意授權刊出】

 

 

 

 

 

 

中國時報【陳心瑜╱新北報導】

ETC上路後,原供收費站員工上下班的公務便道也一併封閉,地方亟欲比照樹林交流道模式,爭取國道一號泰山收費站之公務便道重新開放,方便進出國道,也紓解鄰近兩處交流道車流,但上月被高公局以安全為由打回票,引發泰山人反彈,新北市議員便表示將聯合立委持續向中央抗爭,捍衛交通權利。

泰山周邊五股交流道、林口交流道壅塞難解,新北市五股、板橋、新莊和八里等區多藉五股交流道進出,周邊道路動線複雜易壅塞,而林口交流道原本車流量就龐大,為疏解兩處交流道車流,去年便和高公局提案增設泰山交流道,但地方卻認為交流道恐致平面道路大打結,因此喊卡。

地方民代因此轉而爭取高公局重啟泰山收費站之公務便道,兩處公務便道分別位於高公局旁、泰林路三段,以及大科路,泰林路三段之公務便道以往公收費站員工通行,能南下、北上通行;而大科路便道則僅供南下使用。

高公局工務組副組長賴榮俊表示,大科路之公務便道不到兩米寬,僅容單向通常,無法會車,又因緊鄰山壁,不可能拓寬,因此暫不開放。由於新北市交通局正在檢討泰山地區道路系統,待完成後,高公局再通盤研議泰山地區連結國道問題。

市議員宋明宗指高公局出爾反爾,指此案從2009年他任泰山鄉長時爭取至今,高公局現卻不願協助解決五股、林口交流道壅塞問題。原先提案留下五楊高架施工便道,供北上匝道之用;而大科路之便道作為南下匝道之用。但五楊高架完工後便道旋即拆除,大科路便道也不願開放,令泰山人無法接受。

市議員賴秋媚表示,開放公務便道相較增設交流道,更為便利、節省經費,會繼續爭取。

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